Vous en rêviez, nous les avons faits!!!
Vous vous demandiez: mais quand vont-ils arriver?
D'ici quelques jours les t- shirts officiels de l'association seront disponibles.
Bicolores(blanc/rouge ou blanc/marine)(tailles s/m/l/xl/xxl ), en coton, avec notre logo brodé sur le coeur.
Afin de nous aider à "rentrer" quelques fonds dans les caisses, ils seront en vente au prix cadeau de 17 Euros (plus frais de port éventuels). vous pouvez nous joindre à l'adresse suivante: destinationhandbike@laposte.net
Cela fait maintenant plus de 2 ans que notre périple est terminé et la fréquentation de ce blog se prolonge de mois en mois. Aujourd'hui 5.200 visites et presque 42.000 pages regardées.
Après consultation de la recherche de fréquentation dans l’administration de ce blog, les mots clefs les plus fréquents dans les moteurs de recherche sont bien sûr « handbike, route 66 et les noms des participants ». Mais il est assez courant que des personnes (comme nous l’avions fait avant notre voyage et sans résultat) recherchent les « traces GPS » de la route 66.
Après comparaison de notre road book et de la trace enregistrée par notre balise « www.sierraecho.fr » nous avons pu, grâce au site de conception et de partage d’itinéraires dans le monde entier « ROUTE YOU », retracer notre parcours. Ces données sont téléchargeables à partir de ce site avec les liens suivants :
http://www.routeyou.com/group/view/3768/route-66-en-handbike-n-1.fr
http://www.routeyou.com/group/view/3774/route-66-en-handbike-n-2.fr
http://www.routeyou.com/group/view/3767/route-66-en-handbike-n-3.fr
Ces traces sont disponibles en .gpx et facilement chargeables dans les GPS.
En espérant que ces renseignements seront précieux pour de futurs voyages ….
Hé bien voilà voilà, c'est fini: après un dernier run sur la plage hier matin, le nettoyage du camping car et sa restitution ce matin, le bouclage des sacs est terminé,
les handbikes démontés. Rendez- vous demain matin avec American Airlines.
Notre périple nous aura permis de rouler 3.294 km, de gravir en cumulé 23.739 m, de faire les 530 km manquant en RV (toujours les autoroutes à emprunter sur certains
secteurs).
Un dernier album pour vous faire partager ces derniers jours en attendant de partager notre expérience en direct avec vous.
Nous vous remercions très sincèrement d'avoir partagé nos journées via le blog, ainsi que pour tous vos encouragements quotidiens. Nous savons
que certains n'ont pas réussi à se connecter et laisser des commentaires, mais vous étiez présent quand même par la pensée.
Merci encore et à une prochaine...
On ne peut décidément rien vous cacher ! Vous avez vécu en live notre arrivée au bord du Pacifique, grâce aux moyens techniques d’avant-garde mis à votre disposition, mais savez vous comment nous avons atteint notre but ?
Tout a commencé le 23 septembre…. Non ça vous le savez déjà !!!
Alors voila ; après notre retour de Las Vegas les poches aussi vides qu’au départ, nous avons retrouvé une petite route sympa, pleine de virages (enfin) et qui monte comme chez nous, dans nos montagnes à nous : le passage des montagnes noires. Un petit dénivelé de 600m et l’affaire est dans le sac : après il ne reste plus qu’à redescendre la tête dans le guidon…, mais non pas du tout car les virages sont bien fermés et le revêtement d’une qualité médiocre.
En cours de descente, nous arrivons dans le village de Oatman, accueillis par des ânes qui se baladent dans les rues en quête de carottes et surtout par de véritables cow-boys qui vident leurs chargeurs (pas de cd) de cartouches en tirant en l’air pour attirer les badauds dont nous faisons partie. Quelques artisans complètent le tableau.
Notre descente continue vers Needles à un rythme soutenu, mais à dix km de l’arrivée changement total de direction, et ce cher vent qui nous poussait jusque là, nous revient en pleine poire.
Les deux jours qui suivent nous seront nécessaires pour traverser le désert de Mojave, avec une halte pour la nuit à Amboy, en plein milieu de rien : un motel fermé depuis des dizaines d’années, une pompe à essence et une poste (si si un vrai bureau de poste, avec ses néons et tout, pour que les coyotes et les trains puissent poster leurs cartes postales…) le lendemain arrivée à Barstow après avoir savouré un coke ou une bud à l’incontournable Bagdad Café (celui du film).
Le quatrième jour nous verra fondre sur la banlieue de Los Angeles car les km défilent et après le col Cajon (franchi par la freeway) c’est avec des pointes à plus de 70 km/h que nos bikes nous font entrer dans San Bernardino. Nous découvrons un superbe nuage de pollution qui en fait n’est que le résultat des terribles incendies qui ravagent la région sud de Los Angeles. La tombée de la nuit nous apporte la confirmation, car des lueurs rouges garnissent tout l’horizon.
Dimanche matin c’est le cœur assez léger que nous ré enfourchons nos montures et après une ballade de santé dans Arcadia et Passadena entre autres, nous empruntons Sunset Boulevard et Santa Monica Boulevard pour arriver sur la jetée qui marque le terme de notre voyage, juste au moment du coucher de soleil, mais le temps de garer le camping car et sortir un vélo...bonne nuit les petits pour la photo !
A bientôt pour quelques chiffres, et un album photos, car Venice Beach nous attend avec sa piste cyclable sur le sable chaud (il fait 35° et le short est de rigueur) …
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